ABD’nin iki büyük operatörü, Federal Havacılık Dairesinin kaygıları nedeniyle bazı havaalanları civarında 5G teknolojisini aktive etmeyi erteledi.
Ceyhun Ergüven / Ajans Bizim – Amerikan mobil telefon operatörleri AT&T ve Verizon, havayolları otoritelerinin çekindiği hava trafiği aksaklıklarına meydan vermemek için 5G şebekesinin tesisini ertelemeye karar verdi.
Baskıya boyun eğen AT&T ve Verizon, sonuç olarak, ABD’de bazı havaalanları çevresinde 5G şebekesini kurma girişimlerini erteleyecek.
Ancak bu karar, Amerikan semalarında kısa vadede aksaklık tehlikesini tamamıyla ortadan kaldırmıyor. İki operatör de yeni ultra hızlı internet teknolojisini ülkenin genelinde aktive etmeye hazırlanıyor.
ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA), 5G tarafından kullanılan frekanslar ile uçakların inişinde kullanılan cihazların bazı durumlarda olası etkileşiminden kaygı duyuyor ve ayarlamalar yapılmasını istiyor.
FAA şimdilik, 88 havaalanından etkileşim riskinden doğrudan etkilenebilecek 48’inde bazı model radyo altimetrelerin kullanılmasını onayladı.
On havayolu firması, pazartesi günü, yetkilileri hava trafiğinde meydana gelebilecek önemli aksaklıkları önlemeye çağırmıştı.
Bu bağlamda, aralık ayından bu yana bu yeni teknolojiyi devreye almayı birkaç kez erteleyen AT&T ve Verizon, bazı pistlerin civarında bulunan baz istasyonlarını işletmeyi almayı geçici olarak ertelemeyi kabul etti, ancak ABD’nin geri kalan bölümünde 5G şebekesini devreye alacak.
FAA, bu ertelemenin, havayollarının korktuğu iptallerin ve gecikmelerin çoğunu azaltmasını bekliyor ve belirli radyo altimetrelerle ilgili sınırlamalar nedeniyle sonuçları görmek istiyor.
United Airlines, operasyonları üzerindeki etkisini anlamak için ayrıntıları hemen beklediğini duyurdu.
Southwest, 5G’nin kullanıma sunulması yüzünden özellikle FAA tarafından getirilen kısıtlamaların yalnızca belirli havalimanlarında ve belirli hava koşullarında geçerli olduğundan uçuşlarında herhangi bir iptale gitmedi.
Wall Street Journal’ın haberine göre, başta Japan Airlines, Emirates ve Air India olmak üzere, bazı yabancı havayolları ABD’ye seferlerini iptal etti.
Joe Biden, yaptığı yazılı açıklamada, iki telefon operatörüne erteleme kararı nedeniyle teşekkür etti.
“Aklınız neredeydi” iması!
Öte yandan, iki operatör de 5G’nin devreye alınmasına tepki göstermek için yetkililerin bunca zaman beklemesinden üzüntü duyduğunu belirtti ve 5G’nin en az iki yıldan bu yana devreye alınacağının bilindiğini belirtti.
Verizon’un bir sözcüsü, FAA ve havayolu şirketlerinin havaalanları civarında 5G sorunu çözemediklerini, oysa 40’tan fazla ülkede 5G’nin güvenli ve etkili biçimde devreye alındığına dikkat çekti.
AT&T de “40 ülkenin yaptığını FAA’nın yapmakta yetersiz kalmasından hayal kırıklığına uğradık” açıklamasında bulundu.
FAA‘nın kasım ayında, uçağın yerden yüksekliğini ölçen ve özellikle görüş mesafesinin kötü olduğu durumlarda elzem olan radyo altimetrelere ilişkin bir bülten yayımlamasından sonra sorun büyümeye başladı.
AT&T ve Verizon’a 5G şebekesini kurmak için 2021 yılı başında milyarlara dolar lisans ücreti karşılığında verilen ve 3,7 gigaherztten 3,98 gigahertze uzanan bazı frekanslar, radyo altimetreler tarafından 4,2-4,4 GHz spektrumunda kullanılan frekanslara çok yakın bulunuyor.
Doğrudan etkileşim tehlikesi yoksa da 5G antenlerinin yayın gücü ya da yukarı doğru yayılacak dalgaların bu yakın frekanslar nedeniyle bazı altimetrelerde karışıklığa yol açabileceği düşünülüyor.
Amerikan Telekomünikasyon Dairesi (FCC) Başkanı Bayan Jessica Rosenworcel, “5G’nin teknolojisinin işletmeye alınmasının, havacılık teknolojileri ile tam bir güvenlik içinde bir arada olabileceğini” söyledi.
Rosenworcel, yazılı açıklamasında, “Artık yapılması gereken, FAA’nın kendi değerlendirmelerini tamamlaması ve bütün kaygıları gidermesidir” dedi.
